宁波诚和物流有限公司

            宁波到常熟物流专线宁波有几家?               诚和物流公司主要经营整车、零担 大件货物专线运输 及行李托运、长途搬场搬家等业务，公司本着“高效 快捷质优 安全”的物流理念，已经发展成为一家非常专业、完善的第三方物流公司，并可以为客户提供运输、配送、中转、包装、仓储、运费到付、异地调拨、代理运输保险及国内、市内特快专递等多种运输服务。公司拥有自己的专业运输车队与高级物流管理人员，以优惠的价格,优质的真诚为服物。  
        
             继去年年底丹灶镇物流新城搬来亚洲电商物流的“大树”普洛斯电商物流园之后，5月30日，物流新城再次迎来“贵客”。中钢国际货运广东有限责任公司与丹灶世海钢铁物流基地有限公司签署仓储战略合作伙伴关系，共同开展仓储监管等业务。 

　　这种强强联合，不仅将改变佛山的传统钢铁市场格局，而且，随着7月广珠铁路丹灶货运站场顺利投入运营，丹灶世海钢材物流中心无疑将在珠江西岸的钢铁市场占有半壁江山。

》一年考察

　　实力和信誉均占优势

　　“与中钢成功牵手，前后经历了1年多的考察和协商。”丹灶世海钢材物流基地有限公司的招商负责人说。

　　这是钢铁物流业内的强强联合。“中钢2005年在广州布点，积累了良好的资源。这次与丹灶世海的合作，主要是看中他们的区位优势，而且他们有相当的实力，在业内信誉度很高。”中钢国际货运广东有限责任公司总经理刘琨说，从企业合作的安全度看，丹灶世海是综合指数**高的一个选择。

　　从实力上看，丹灶世海钢材加工中心总面积36000平方米，其中仓储面积25000平方米，仓储量为20万吨。加工中心配备各种型号冷热轧纵剪机组7组，可加工冷轧、热轧、单光、双光、电解等品种，年加工量可达100万吨。

　　从区位上看，丹灶世海钢材物流中心紧邻广珠铁路丹灶货运站场，铁路运输优势得天独厚。公路运输上，随着珠二环高速公路、佛山一环、桂丹路快速干线的全线通车，丹灶完全融入广佛肇经济圈，并且能快速连接珠三角主要城市，地缘优势突出。

　　2013年3月，世海钢材物流中心仅用9个月时间就交付了首期商铺，所有零售商铺全部进驻。“中钢与世海打过交道，他们的商业信誉好，信得过。”刘琨说。

　　》铁海联运

　　强强联手提升物流服务

　　“7月广珠铁路丹灶货运站场一期将正式运行，这对中钢和世海来说都是一大利好消息。”丹灶镇党委委员、南海联运投资有限公司总经理李衡成说，从世海商铺到丹灶货运站不过10分钟的车程，广珠铁路直通珠海高栏港，是世海钢铁等大宗商品“出海”实现“铁海联运”的黄金线。“中钢公司是钢材货运的佼佼者，这次选择丹灶并与世海公司合作发展，体现了中钢公司的战略眼光，也体现了我们丹灶投资环境的不断完善。”

　　去年3月，广珠铁路丹灶货运站场二期扩能工程奠基。扩能后的丹灶货运站场，年运力达到800万吨，是佛山地区**的铁路货运站场。而佛山目前现有的街边、官窑等地的货运功能，未来都将逐步整合至丹灶货运站场。丹灶货运站场还有望成为佛山辐射华南片区的**大宗物品铁路货运站场。

　　在佛山城市化进程中，随着“限货”、“限行”等交通管制措施的出现，及佛山一环实行全路段高速联网收费，一环内专业市场的物流成本也不断激增。但是，世海钢材物流中心却因为独特的区位优势，极其适合专业市场物流业发展的区域。依托广珠铁路这条生命线，仅在铁路这个物流成本性价比**高的运输方式上，将分得更多资源。

　　“丹灶货运站场紧邻以一汽－大众佛山工厂为主导的汽车城，大宗商品的进出，铁路是必然的选择。世海在铁路条件便利的地方做物流，抓住了机遇抢占了先机，中钢与世海的联手一定能够进一步拓展珠三角市场。”刘琨说，中钢国际货运公司通过与世海建立战略合作平台，会把优质物流服务、信息化物流管理手段带给世海。
       宁波诚和物流有限公司.是一家以公路运

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